Publication : Possibilités sans mesure

Il y a ceux qui regardent les révoltes et les sabotages qui sont en train de se passer en France avec un regard langoureux, et ceux qui en saisissent les possibilités. Il y a ceux qui restent au large, et ceux qui veulent stimuler les événements. Il y a ceux qui ne se sentent pas d’intervenir, et ceux qui pensent qu’être là où l’ennemi ne t’attend pas incarne la perspective de ne pas renoncer à l’irrévérence et à la furie iconoclaste : pour pousser ce monde à sa perte, plutôt qu’à sa gestion réaliste et prudente.

Lorsque la révolte se généralise, elle devient une revanche contre ce qu’on a toujours vu de loin. Toute marchandise volée, toute technologie interrompue, tout lieu du pouvoir abattu permettent non pas de reconnaître leur valeur d’usage et d’échange, mais la destruction de ce qui est distant. A travers le pillage de ce qui nous emprisonne, ce sont également les bases de la communication policière qui sont attaquées. Dans la révolte on aime avec passion et on hait à l’infini.

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Saint-Timothée, Québec : Un collabo de la future prison pour migrants de Laval repeint – 29 janvier 2019

Selon cet article d’un journal local de Salaberry-de-Valleyfield paru le 29 janvier [1], la façade de l’édifice de l’entreprise d’excavation Loiselle, situé au 280 boulevard Pie-XII à Saint-Timothée, a été redécorée. On peut y lire l’inscription « NON À LA PRISON POUR MIGRANTS ».

L’article soutient que ce crime a été posé avec des intentions racistes, précisant que l’entreprise n’a aucune idée de pourquoi elle aurait été visée.

Nous ne connaissons pas les intentions des vandales, mais nous savons qu’une nouvelle prison pour migrants est en voie de se construire à Laval, et que cette entreprise a obtenu le contrat de décontamination et d’excavation de ce projet. N’est-ce pas le fait d’enfermer et de déporter plus de migrants qui est raciste ? Il est bien logique que les entreprises impliquées dans la construction de cette prison soient ciblées.

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Brèves, France : Saboter les flux, quels qu’ils soient !

Hautes-Alpes, 7 février 2019 : un nouveau sabotage de fibre optique a eu lieu sur l’A51 (le deuxième en quinze jours) qui contraint Vinci à fermer une portion d’autoroute toute la journée dans les deux sens, cette fois entre Sisteron (Alpes-de-Haute-Provence) et La Saulce (Hautes-Alpes), soit 34 kilomètres. « La fibre a été coupée en deux points différents à côté des tunnels Mirabeau et de la Baume, provoquant le dysfonctionnement de leurs systèmes de sécurité et de communication ». Par ailleurs, près de 6.000 foyers ont également été privés de téléphone et d’Internet, dans les communes situées aux alentours de Manosque. Le sabotage concerne tous les opérateurs.

Et puis si c’est le second sabotage de l’A51 par fibre, c’est le troisième en tout pour couper ce flux autoroutier :

  • 31 janvier : saccage de locaux techniques de Vinci
  • 17 janvier : sabotage de la fibre optique. Près de 6.000 foyers ont également été privés de téléphone et d’Internet, dans les communes situées aux alentours de Manosque. Le sabotage concerne tous les opérateurs.

Villeparisis (Yvelines), 4 février 2019: sur le fil twitter du compte RER B, on apprenait à 07h41 ce lundi 4 février que le trafic sur l’ensemble de la ligne était totalement interrompu en raison d’un sabotage sur les installations électriques. Le trafic a été fortement impacté toute la matinée et ce n’est que vers 14h que le trafic a été entièrement rétabli. 

Pour rappel, le 5 février dernier, un sabotage incendiaire a causé une interruption totale du trafic sur l’ensemble de la ligne du RER A, du début de matinée jusqu’à 17h. C’est l’incendie d’un transformateur au bord des voies entre Vincennes et Nation qui est à l’origine de cette inerruption des flux ferroviaires. 

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Quelques infos sur la technologie de surveillance à reconnaissance faciale, pour mieux la combattre !

[Tous ces articles datent pour leur majorité au max de deux mois. C’est pas pour cauchemarder, hein, juste pour tout arrêter au plus vite… Un petit exemple récent en banlieue parisienne]

Dans les lycées en France …

La reconnaissance faciale testée dans des lycées, 5 février 2019

La région Provence-Alpes-Côte d’Azur va mener une expérimentation dans deux lycées de son territoire : les Eucalyptus à Nice (Alpes-Maritimes) et Ampère à Marseille (Bouches-du-Rhône). Des portiques, équipés de caméras, à reconnaissance faciale doivent y être installés d’ici la fin de l’année scolaire. Date de lancement de ce qui est présenté comme une première mondiale ? Probablement entre les vacances d’hiver et celles de Pâques. C’est Cisco à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) qui paie la mise en place de la technologie dans les lycées.

Dans les centres commerciaux (Canada)

La reconnaissance faciale mise à l’essai dans un centre commercial de Québec, 23 janvier 2019

Le bras immobilier de la Caisse de dépôt et placement du Québec lance un projet pilote à la Place Ste-Foy. En partenariat avec la firme Galilei affiliée à l’Université Concordia de Montréal, Ivanhoé Cambridge a récemment mis sur pied la Fonderie de l’innovation dans le commerce de détail à Place Ste-Foy. Pour l’heure, trois détaillants (La Vie en Rose, Tristan et la lunetterie BonLook) participeront à cette expérience comportementale qui s’étirera sur plus de deux mois. Ivanhoé Cambridge a récemment installé des caméras à l’entrée et dans les commerces des trois détaillants de Place Ste-Foy. Les caméras serviront à capter les visages des consommateurs pour déterminer leur âge, leur sexe et leur humeur… Ivanhoé Cambridge détient au Québec, outre Place Ste-Foy, Laurier Québec, le centre Eaton, le complexe Les Ailes, le centre Fairview-Pointe-Claire, les Galeries D’Anjou et la Place Montréal Trust. Ivanhoé Cambridge possède Place Ste-Foy depuis de nombreuses années. Le centre commercial de 124 commerces, qui a célébré récemment ses 60 années d’existence, a une vente moyenne de plus de 800 $ au pied carré.

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Lyon, France : Incendie d’un véhicule Spie Batignolles – 6 février 2019

La Guillotière endormie, ankylosée par la peur et docile aux menaces.
Les rondes policières, de securitas et autres se succèdent. Les phares vont, viennent, dans un ballet d’angoisse.

Saisir l’instant, la brèche qu’offrent l’absence et le silence. Quelques cocktails incendiaires plus tard et c’est la fuite.

Dans la nuit du mardi au mercredi, un véhicule estampillé Spie Batignolles, impliqué dans le projet Lyon-Turin, a été incendié. De quoi ajouter au long brasier des bâtisseurs de tombeaux et bétonneurs du vivant.

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Zurich, Suisse : Le compagnon arrêté placé en détention préventive – 6 février 2019

Notre compagnon vient de se voir infliger trois mois de détention préventive, avec pour motif « risque de fuite et de collusion ». Il est actuellement incarcéré à la prison du district de Zurich BGZ. La justice avance entre autres le risque de fuite en raison du fait qu’il y a déjà un autre compagnon en cavale, accusé lui aussi de l’incendie de la station radio de Waidberg (à Zurich).

En Suisse, la durée de trois mois de détention préventive est le maximum possible en matière de mesures restrictives et, selon la loi, la détention provisoire doit être réexaminée tous les trois mois par un juge d’instruction. Pour les compagnons qui ne connaissent pas le régime de détention préventive en l’attente d’un procès en Suisse : dans cet État, il est monnaie courante que la détention préventive dure assez longtemps, même des années. C’est possible que la justice veuille garder notre compagnon en taule jusqu’à un éventuel procès.

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Rovereto, Italie : Des flammes pour le tribunal – 5 février 2019

Nous apprenons des médias locaux que dans la nuit du 4 au 5 février, une des entrées principales du tribunal, celle permettant l’accès à la police pénitentiaire, a été incendiée. Quelques mètres plus loin, sur le mur de l’ancienne prison, l’inscription « Liberté pour tous, feu aux tribunaux » a été laissée.

Quelques jours plus tôt, les vitres du siège du Credito Valtellinese de Rovereto ont été brisées au cours de la nuit du 30 au 31 janvier. Sur l’une des fenêtres, il restait l’inscription suivante: « NO CPR* – NI A MODENA NI AILLEURS ».

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Strasbourg, France : Les sabotages continuent contre le chantier GCO – Et la répression frappe – 5 et 6 février 2019 [Mise-à-jour]

Dans la nuit de mardi 5 à mercredi 6 février, une tractopelle a été incendiée sur le chantier autoroutier du Grand contournement ouest (GCO), entre Vendenheim et Eckwersheim.

« Vers minuit et demi, un gardien qui faisait sa ronde a vu deux individus y jeter un engin incendiaire avant de s’enfuir », indique Jean-Luc Fournier, porte-parole de Vinci, concessionnaire du projet, via sa filiale Arcos. L’imposante machine a été totalement détruite. L’entreprise indique avoir porté plainte.

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Brèves, France : Attaquer ce monde, du centre à la périphérie – Du 28 janvier au 6 février 2019 [Mis-à-jour, 7 février]]

Bruille-lez-Marchiennes (Nord), 6 février : couper le trafic ferroviaire par l’incendie du transfo du passage à niveau

Ce mercredi 6 février, la circulation des trains sur les lignes Douai-Valenciennes et Somain-Cambrai a été fortement perturbée. […] Peu après minuit, mercredi, un conducteur de TER a signalé un incendie à proximité du passage à niveau situé rue Salengro, à Bruille-les-Marchiennes. Des pneus avaient été placés contre une armoire électrique puis avaient été mis en feu. Selon la SNCF, « c’est un acte de malveillance avéré, le conducteur ayant aperçu des hommes prendre la fuite à l’arrivée du train ». Le matériel détruit commandait l’éclairage, mais surtout le fonctionnement des barrières du passage à niveau, heureusement fermées à ce moment. La circulation des TER a été arrêtée jusqu’à 10h ce mercredi. Au total, ce sont une vingtaine de trains qui ont été impactés, soit retardés, soit supprimés. En revanche, la circulation des véhicules sur le passage à niveau ne devrait pas être de nouveau possible tout de suite. « Les réparations peuvent prendre plusieurs jours », assure la la compagnie ferroviaire.


Vedène (Vaucluse), 5 février : Vinci Autoroutes crame encore… et un petit cadeau pour les gendarmes ! [Mis-à-jour]

Vers 22h, la boutique Ulys (ventes de formule de télépéage, de badges clients etc) de Vinci autoroutes a été incendiée au péage de Vedène (Avignon-Nord), sur l’autoroute A7. Une heure plus tard, les pompiers venaient à bout des flammes. Les gendarmes privilégient la piste criminelle, d’autant que ce n’est pas la première fois que ce péage est frappé depuis le début de la mobilisation des « gilets jaunes ». Le 14 décembre 2018, deux cabines de ce péage avaient été incendiées par des manifestants: des palettes en feu avaient été posées contre une cabine. Le feu s’était ensuite propagé. Depuis deux soirs, des manifestations de gilets jaunes sont organisées aux abords du rond-point voisin, à l’échangeur d’Avignon-Nord.

Durant cette même nuit, alors que les gendarmes étaient en opération de surveillance des gilets jaunes sur le rond-point à proximité du péage Avignon-Nord, ils ont découvert devant leur véhicule un dispositif destiné à crever les pneus. Ce dispositif artisanal était composé d’un tube métallique sur lequel étaient soudés des clous. Une dizaine de ces dispositifs étaient éparpillés. « La piste s’oriente vers les gilets jaunes, « cette nuit-là, il n’y avait que les gilets jaunes présents sur le rond-point » a précisé un gendarme chargé de l’enquête » (France 3 PACA, 06.02.2019)

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France : Quelques brèves concernant la journée du 5 février

Se libérer des chaînes scolaires et universitaires

De nombreux lycées et facultés ont été bloqués notamment contre « Parcoursup » et la réforme du Bac dès 7h ce mardi, jour de « grève générale » initiée par des Gilets jaunes et des syndicats.

A Bordeaux, l’énorme campus universitaire de Bordeaux III Montaigne était bloqué dès le début de la journée. La direction de la fac a dissuadé les étudiant-e-s de se rendre sur le campus et décidé de la fermeture de l’ensemble des bibliothèques de l’université.

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